十四号线深圳地铁14号线：线路图、站点、建设进展及未来规划

14号线介绍

深圳地铁14号线，又称“东南线”，是深圳市规划中的一条地铁线路。该线路起点为罗湖区的平湖站，终点为龙岗区的东南大学站，全长约47.7公里，共设41个车站，其中25个为换乘站。14号线的建设将有效缓解深圳东北部和东南部的交通压力，提高城市交通的便捷性和效率。

14号线建设进展

截至2021年6月，14号线一期工程已经建成并投入使用，包括平湖站至南湾站共设11个车站，全长约20.9公里。目前，14号线二期工程正在紧锣密鼓地建设中，该阶段将从南湾站延伸至东南大学站，共设30个车站，全长约26.8公里。预计该阶段工程将于2024年底前建成并投入使用。

14号线站点介绍

14号线一期工程共设11个车站，包括平湖站、清水河站、笋岗站、翠竹站、田贝站、洪湖站、八卦岭站、彩田站、华侨城站、白石洲站和南湾站。二期工程将新增30个车站，包括新洲北站、新洲站、南洲站、西乡站、固戍站、龙联站、龙华站、大浪站、高新南站、高新北站、红花岭站、福田站、车公庙站、皇岗村站、皇岗口岸站、华强北站、赤尾站、福民站、上沙站、沙尾站、碧头站、松岗站、观澜站、龙华西站、民治站、梅林站、大学城站、塘朗站和东南大学站。

14号线规划未来

深圳地铁14号线的规划未来将进一步延伸至深圳市的龙岗区和惠州市的惠东县，全长约120公里。其中，14号线三期工程将从东南大学站延伸至龙岗区的南澳站，全长约45公里，共设29个车站；14号线四期工程将从龙岗区的南澳站延伸至惠东县的大岭山站，全长约48公里，共设30个车站。预计14号线三期和四期工程将于2030年前建成并投入使用。

14号线的交通优势

深圳地铁14号线的建设将有效缓解深圳市东北部和东南部的交通压力，提高城市交通的便捷性和效率。一旦14号线建成并投入使用，将极大地方便市民出行，同时也将进一步促进深圳市东北部和东南部的经济发展。14号线的建设还将有效缓解深圳市的交通拥堵状况，减少交通事故的发生率，为市民创造更加安全、便捷、舒适的出行环境。